內飾設計方面，為了區分定位，一汽豐田亞洲龍雙擎并未采用與凱美瑞和雷克薩斯ES相似的交錯線條設計。為彰顯其全新設計概念，一汽豐田亞洲龍雙擎采用了橫縱分明的內飾設計總基調，給人以年輕硬朗的時尚感。
邁騰的車廂內還是濃濃的“大眾味道”，整體看上去和外觀一樣，四平八穩的。不過貫穿式空調出風口和傳統指針式石英表還是一定程度上改善了車內的沉悶氣氛，整體挑不出什么毛病。
車內設計方面， 一汽豐田亞洲龍雙擎的內飾與其他豐田車型，甚至是雷克薩斯都有著鮮明的差別，橫縱分明的線條既能保證車廂的現代感，同時看起來也比較硬朗。而邁騰的內飾則是一如既往的大眾風格，缺乏一些設計上的亮點。
配置方面，由于兩車在各自車系均屬于較高配的車型，所以整體配置水平都不低，均配有前后排側氣囊、膝部氣囊、電動全景天窗、定速巡航、無匙進入/啟動和車機互聯等配置。此外，在配置差異方面，一汽豐田亞洲龍雙擎相比邁騰多出了一些主動安全配置，例如并線輔助、主動剎車和偏離預警，并且在舒適新配置方面也更加完善，比如全景影像、自適應巡航等頗為實用的配置，整體配置豐富程度一汽豐田亞洲龍雙擎要更優秀。
一汽豐田亞洲龍全系標配TSS-P（Toyota Safety Sense-P）豐田智行安全系統，通過集成于豐田車標內的雷達及風擋玻璃內的攝像頭，可以提供DRCC動態雷達巡航控制、AHB遠光燈自動控制、LDA車道偏離預警及PCS預碰撞預警等功能。
一汽豐田亞洲龍雙擎具有HUD抬頭顯示功能，實現形式與眾多豪華品牌一致，為投影至前風擋的設計，成本更高，也更顯科技感、檔次感。
一汽豐田亞洲龍雙擎具有全景攝像頭，對于一款車長近5m的中型轎車來講還是很有必要的。
一汽豐田亞洲龍雙擎和邁騰均有主副駕駛的電動調節，且前排支持座椅加熱。
一汽豐田亞洲龍雙擎的LED大燈具有遠近光自動切換功能。
邁騰方面，其大燈配備了彎道輔助照明和轉向頭燈功能。
邁騰具有感應/電動行李廂，這一配置是一汽豐田亞洲龍雙擎不具備的。
11月21日廣州車展現場，上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市，這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型，限時售價27.99萬元。
作者：智電出行
92025-11-21
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出，屆時，新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身：斷代領先的德系增程動力，成就旗艦性能；卓越的智能座艙體驗，詮釋旗艦私享；前沿的駕駛輔助系統，賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場，奠定旗艦風范；可靠的德系工藝品質，鑄就旗艦安全。
作者：智電出行
52025-11-21
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米，相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間，配合電動可調后座系統，徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米，儲物能力同樣亮眼，781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱，再加上3.5噸牽引能力，兼顧日常通勤與長途出行需求。
作者：智電出行
42025-11-20
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了，預售剛開始的優惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例，新車上市指導價通常比預售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
作者：智電出行
352025-11-15
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
302025-11-13
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